Pulun Osmanlıda Doğduğu 19. Yüzyıl ortalarında Üsküdar'dan İstanbul
Sitemde Google
PTT Müdürlüğünce 2006 Yılınının 12. serisi olarak dolaşıma sunulmuştur.
2006.12
Uçaklar 2006

2006.12.01
3645-4006-3927
2006.12.02
3646-4007-3928
2006.12.03
3647-4008-3929
Sunum:
22.06.2006 tarihinde, Uçaklar 2006 konulu üç değerli Anma Pulları 0,60 YTL, 0,70 YTL ve 0,70 YTL olmak üzere toplam 2,00 YTL, bu pullara ait İlk Gün Zarfı 2,25 YTL bedelle tüm PTT Merkez Müdürlüklerinde ve Ankara PTT Başmüdürlüğü Ulus PTT Merkez Müdürlüğü Filateli Gişesi Ulus-Ankara adresinde satışa sunulmuştur.

Bütün filatelik ürünlerin satışı ile aynı tarihte,
Uçaklar 22.06.2006 ANKARA
ibareli İlk Gün Damgası PTT Genel Müdürlüğü Filateli Servisi Ulus Ankara adresinde kullanılmıştır.

Anma Pullarının Değeri: 0,60 YTL, 0,70 YTL, 0,70 YTL = 2,00 YTL
1 Dolar = 1,6712 - 1,20 $,  1 Euro = 2,1088 - 0,95 €
Çıkış Tarihi: 22.06.2006, Son Satış Tarihi: Tükeninceye Kadar
Basım Adedi: 400.000 Adet 3 puldan oluşan seri
Pulların Boyutu: 41 x 26 mm. Dantel: 13
Baskı Yöntemi: Ofset
Basımevi: Ajans - Türk A. Ş. Ankara
Grafik Tasarım: Tülay Ateş

Seri Numarası: 971
PTT Kodu: 1001 – 180, PTT Sayfa: 921
Konu: Uçaklar 2006

REP, BLERIOT ve DEPERDUSSIN Türk Hava Kuvvetlerinin envanterine giren ilk uçaklardır. Türk Havacılığının ilk yıllarında, Balkan Savaşı ve Birinci Dünya Savaşının başlangıç zamanlarında 1912-1914 tarihleri arasında hizmet vermişlerdir.
DEPERDUSSIN: Fransız yapımı keşif / eğitim uçağı olup, bir ve iki kişilik tipleri bulunmaktaydı. İlk defa bir Türk uçağı Türk pilotu Yzb. Fesa EVRENSEV tarafından 26 Nisan 1912 tarihinde uçuruldu. Bu sebeple 2000 yılından itibaren 26 Nisan tarihi “Pilotlar Günü” olarak kutlanmaktadır. “Osmanlı" adı verilen uçakla 02 Aralık 1913'te Yeşilköy’den havalanan Yzb. Fethi Bey, Kadın Haklarını Koruma Cemiyeti kurucu üyelerinden Belkıs Şevket Hanımı uçurdu ve Belkıs Hanım, uçakla uçan ilk Türk kadını unvanını aldı. “Prens Celaleddin” adı verilen bir diğer Deperdussin uçağı ise, Ütğm. Nuri Bey ve Yzb. İsmail Hakkı'nın İstanbul-Kahire seferi sırasında 11 Mart 1914'te Yafa’da düştü bu kazada Ütğm. Nuri Bey şehit oldu.
BLERIOT: Fransız yapımı tek satıhlı keşif uçağı olup, değişik tipleri bulunmaktaydı. Bu uçaklardan “Muavenet-i Milliye" adı verilen 11-b tipindeki uçak, ilk şehitlerimiz olan Fethi ve Sadık Beylerin 27 Şubat 1914'te Kahire Seferi sırasında Filistin topraklarında düşüp şehit oldukları uçaktır. Yine 07 Nisan 1914’te envantere giren "Edremit” adlı Bleriot 11-2 uçağımız, 1914 yılında tarihi Istanbul-Kahire seferini tamamladı. 06 Kasım 1915’te 3'ncü Ordu’ya transfer edilirken Karadeniz’de kayboldu.
REP: Fransız yapımı keşif / eğitim uçağı olup, bir ve iki kişilik tipleri bulunmaktaydı. Padişahın tahta çıkış yıldönümüne yetiştirilen ilk REP uçağı, 26 Nisan 1912 tarihinde yabancı bir pilot tarafından uçuruldu. İstanbul üzerinde 45 dakikalık bir uçuş gerçekleştiren uçağa “Ordu" adı verildi.

Konu ile ilgili diğer pulları görmek isterseniz Tıklayınız.
İlk Gün Zarfı ile İlk Gün Damgası
İlk Gün Damgalı Zarfın Satışa Sunulduğu Günkü Değeri 2,25 YTL dir.



2006.12
Seri no: 971




2004 Yılı sonuna kadarki Değerler ETL olarak.
2005 Yılı Başından 2008 Yılı sonuna kadarki Değerler YTL olarak.
2009 Yılı Başından sonraki Değerler TL olarak Değerlendirilmelidir.
ETL=Eski TL, YTL=Yeni TL
Değerli Pul Severler ve Biriktirenler
Son 5 Senenin Pulları genellikle
PTT'nin
www.filateli.gov.tr
sitesinde bulunmaktadır.
üzerlerindeki Değerden satılmaktadır.
Lütfen bu siteye bakmadan pul almayınız.

Bu Sitede Bulacaklarınız;

1. Pulların resimlerini,
2. PTT'nin sunuş biçimini,
3. Pulların çıkış tarihindeki Dolar ve Euro değerini ve ebatlarını,
4. Pulun İlk Gün Zarfının resmini ve İlk Gün Damgasını,
5. PTT'nin çıkardığı Özel Gün Zarflarının resmini ve Özel Gün Damgasını,
6. PTT Özel Günler için kullandığı Özel Tarih Damgalarını ve Damgalanmış Zarfları,
7. PTT'nin Pul Baskılı Posta Kartlarının resmini,
8. PTT'nin Maksimum Kartlarının resmini,
9. PTT'nin Posta Kartlarının resmini,
10. Pul portföylerinin resimlerini,
11. Yılların Listelerini,










© Pulhane Ltd.?ti.