Pulun Osmanlıda Doğduğu 19. Yüzyıl ortalarında Üsküdar'dan İstanbul
Sitemde Google
PTT Müdürlüğünce 2022 Yılının 1. serisi olarak dolaşıma sunulmuştur.
Seri Numarası: 1357
-
2022.01
Nostaljik Ulaşım Araçları
2022-01-01
4567-5051
2022-01-02
4568-5052
2022-01-03
4569-5053
2022-01-04
4570-5054
Sunum:
7 Ocak 2022 tarihinde dolaşıma sunulan, Nostaljik Ulaşım Araçları konulu 4 adet x 4,00 TL olmak üzere toplam 16.00 TL ( 52 x 36 mm. boyutunda ) bedelli Anma pulları, söz konusu anma pullarına ait 18,50 TL bedelli İlk Gün Zarfı, PTT İşyerlerinde, www.filateli.gov.tr web adresinde ve filateli cep uygulamasında satışa sunulmuştur.

PTT Pul Müzesi Hacı Bayram Mah. Atatürk Bulvarı No:13 Ulus Altındağ/ANKARA adresinde,
Nostaljik Ulaşım Araçları 07.01.2022 ANKARA
ibareli ilk gün damgası kullanılmıştır.

Anma Pullarının Değerleri:
4 adet x 4,00 TL = 16.00 TL
1 Dolar = 13,7981 TL / 1,1596 $, 1 Euro = 15,6015 TL / 1,0255 €
Çıkış Tarihi: 07.01.2022, Son Satış Tarihi: Tükeninceye kadar.
Basım Adedi: 100,000 adet dört puldan oluşan seri, 9 adet pullu tabakalarda basılmıştır.
Pulun Boyotu: 52 x 36 mm.
Baskı Yöntemi: Dijital Baskı
Basımevi: PTT Matbaası - Ankara
Grafik Tasarım Tekniği: El Çizimi - Sanatcı: Eray Çoşkun

Seri Numarası: 1357
PTT Kodu: 1001- 460 ( Konulu Anma Pulları ), PTT Sayfa: 1347
Konu: Nostaljik Ulaşım Araçları

Günümüzde insan yaşamının vazgeçilmez unsurlarından biri olan ulaşım araçları ile ülkemizin tanışması, 19. yüzyılın başlarına uzanmaktadır. Bireylerin bir yerden bir yere kolayca ulaşımını sağlayan toplu seyahat araçları ilk kez faytonlar ve at arabaları şeklinde karayolu üzerinde hizmet vermeye başladı. Daha sonra bunu denizde kayıklar ve buharlı vapurlar izledi. Aynı yüzyılın ortalarında demiryolu üzerinde hizmet veren trenler ile son çeyreğinde kent içi ulaşımı hızlandıran atlı tramvay ve füniküler gibi sistemler dahil oldu.
Şehir içi hareketi büyük anlamda kolaylaştıran toplu taşıma kavramı karayolu, demiryolu, denizyolu ve havayolu olmak üzere dört ana başlığa ayrılmaktadır. Bunlardan ilk üçü şehir içerisindeki günlük hareketleri üstlenirken havayolu ulaşımında şehirler ve milletlerarası taşımacılık ön plana çıkmaktadır. İki asırlık zaman süresinde gündelik hayatın önemli bir bölümünü halk ile paylaşan bu taşıtlar, teknolojik gelişmeler doğrultusunda zaman içinde kendilerini geliştirdi, çeşitlendi ve yolculara çok daha medeni şartlarda hizmet sunar hale geldi.
PTT AŞ tarafından şehir hayatının vefalı kent mobilyalarının kıymetli hatıralarını tazeleyip, hatırlatmak amacı ile troleybüs, şehir hatları vapuru, elektrikli tramvay ve banliyö treni görsellerine yer verilerek hazırlanan 'Nostaljik Ulaşım Araçları’ konulu 4 (dört) değerli anma pulu ile ilk gun zarfı 07.01.2022 tanhlnde tedavüle sunulmuştur.

ACF BR1LL TC-44 Model Troleybüs; Türkiye'de ilk kez 1947 yılında Başkent Ankara’da EGO bünyesinde kurulan troleybüs şebekesine ait araçlar ACF-Brill markasını ve TC-44 modelim taşımaktadır. "Ulus-Bakanlıklar" hattında servise alınan troleybüslerin her biri 44 oturma yerine sahip olup toplamda 90 yolcu taşıyabilmekteydi.
MAN Elektrikli Tramvay Motrisi; Ülkemizde 1913 yılında ilk olarak İstanbul'da devreye alınan şebeke üzerinde çalıştırılmaya başladı. Elektrikli tramvaylar, kırmızı ve yeşil renklerle vurgulanan iki ayrı güzergâha sahipti.
Buharlı ve Tek Uskurlu Şirket-i Hayriye Vapuru; İstanbul'un Boğaziçi köylerine gemi işletmek üzere 1851 yılında kurulan Şirket-i Hayriye İdaresi, bir asra yaklaşan hizmet süresince 77 farklı vapur çalıştırdı. Her birine ayrı birer isim ve sıra numarası verilen gemilerde söz konusu rakamlar önceleri bacalarına boyanmaktaydı. Tekneler, 1945 yılında kurulan Şehir Hatları İşletmesi'ne devredildikten sonra çift çapa amblemim taşımaya başladı. 51 baca numarası taşıyan "Süreyya", 190S’dc Iskoçya Glasgow'da inşa edilen bir yolcu vapurudur. Teknesi çelik sacdan imal edilmiş olan tek uskurlu buharlı gemi saatte 10 mil hız yapabilmekteydi. 250 kişi kapasiteli "Süreyya" vapuru 26 Kasım 1965’de hizmet dışı bırakıldı.
E-8000 Serisi Alstom Banliyö Treni; Türkiye’de ilk hizmete giren elektrikli banliyö treni setleridir. İstanbul’da 1955 yılından İtibaren elektrik ile işleyecek Sirkeci-Halkalı banliyö tren hattı için, TCDD İdaresi tarafından Fransa'dan satın alınan ve her biri üçer vagondan oluşan, kiremit kırmızısı rengi ağırlıklı E-8000 serisi yarım yüzyıldan fazla süre kesintisiz şekilde kente hizmet verdi.

Konu ile ilgili diğer pulları görmek isterseniz Tıklayınız ( Taşıtlar ).
İlk Gün Zarfı ile İlk Gün Damgası
İlk Gün Damgalı Zarfın Dolaşıma sunulduğu günkü değeri, 18,50 TL dir.
Zarfın Boyutu: 35 × 240 mm.
Baskı Yöntemi: Dijital Baskı
Grafik Tasarım Tekniği: El Çizimi - Sanatcı: Eray Çoşkun

 


2022.01
Seri no: 1357

Nostaljik Ulaşım Araçları Konulu Anma Pulları Tabakaları


Bu serinin pulları 9 pullu tabakalar halinde özel kompozisyolu olarak basıldığından örnek olarak konmuştur.


2004 Yılı sonuna kadarki Değerler ETL olarak.
2005 Yılı Başından 2008 Yılı sonuna kadarki Değerler YTL olarak.
2009 Yılı Başından sonraki Değerler TL olarak Değerlendirilmelidir.
ETL=Eski TL, YTL=Yeni TL
Değerli Pul Severler ve Biriktirenler
Son 5 Senenin Pulları genellikle
PTT'nin
www.filateli.gov.tr
sitesinde bulunmaktadır.
üzerlerindeki Değerden satılmaktadır.
Lütfen bu siteye bakmadan pul almayınız.

Bu Sitede Bulacaklarınız;

1. Pulların resimlerini,
2. PTT'nin sunuş biçimini,
3. Pulların çıkış tarihindeki Dolar ve Euro değerini ve ebatlarını,
4. Pulun İlk Gün Zarfının resmini ve İlk Gün Damgasını,
5. PTT'nin çıkardığı Özel Gün Zarflarının resmini ve Özel Gün Damgasını,
6. PTT Özel Günler için kullandığı Özel Tarih Damgalarını ve Damgalanmış Zarfları,
7. PTT'nin Pul Baskılı Posta Kartlarının resmini,
8. PTT'nin Maksimum Kartlarının resmini,
9. PTT'nin Posta Kartlarının resmini,
10. Pul portföylerinin resimlerini,
11. Yılların Listelerini,










© Pulhane Ltd.?ti.